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CA6250普通车床生产厂家加工路线与6250车床加工余量的关系

时间:2019-03-02 07:56 来源:www.tztxkj.cn 作者:车床

CA6250普通车床生产厂家加工路线与6150车床加工余量的关系。在CA6250普通车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯件上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用CA6250普通车床加工时,则要注意程序的灵活安排。CA6250普通车床生产厂家安排一些子程序对余量过多的部位先作一定的切削加工。1) CA6250普通车床生产厂家对大余量毛坯进行阶梯切削时的加工路线。2) 分层切削时刀具的终止位置。3)  CA6250车床车螺纹时的主轴转速。CA6250普通车床生产厂家加工螺纹时,因其传动链的改变,原则上其转速只要能保证主轴每转一周时,刀具沿主进给轴(多为Z轴)方向位移一个螺距即可,不应受到限制。但CA6250普通车床生产厂家加工螺纹时,会受到以下几方面的影响: a) CA6250普通车床生产厂家螺纹加工程序段中指令的螺距(导程)值,相当于以进给量(mm/r)表示的进给速度F,如果将CA6250普通车床的主轴转速选择过高,其换算后的进给速度(mm/min)则必定大大超过正常值。
 CA6250普通车床
CA6250普通车床刀具在其位移的始/终,都将受到伺服驱动系统升/降频率和数控装置插补运算速度的约束,由于升/降频特性满足不了 CA6250普通车床加工需要等原因,则可能因主进给运动产生出的“超前”和“滞后”而导致部分螺牙的螺距不符合要求; CA6250普通车床车削螺纹必须通过主轴的同步运行功能而实现,即 CA6250普通车床车削螺纹需要有主轴脉冲发生器(编码器)。

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