带有v形块的特制螺纹角度卡板，卡板后面做一v形角尺面，装刀时搁在螺纹外圆上，作为基准，因此可保证螺纹车刀的刀尖角对分线与螺纹工件的轴线垂直。在使用工具磨床刃磨车刀的刀尖角时，选用刀杆上一个侧面作为刃磨基准面，在装刀时，只要用百分表校正这个基准面的直度，即可有效的控制装刀偏差。以上两种方法特别适用于车削精度要求较高的螺纹工件(如精密丝杆等)。

    铣床、卧式车床、镗床、马鞍车床等机床在装刀时，车刀的高低位置一般应对准工件中心，但在某些情况下，如车削梯形螺纹时，有时为了克服“扎刀”现象，车削螺纹的方法及其选择车削螺纹的方法有直进切削法和左右切削法两种。

    (一)直进切削法直进切削法即指在车削螺纹时车刀的左右两侧刃都参加切削，每次加深吃刀时，只由中拖板作横向进给(车平面螺纹时，则由小拖板作纵向进给)，直至把螺纹工件车好为止。直进切削法操作简单，能保证螺纹牙形清晰，而且因螺纹车刀两侧刃所受的轴向切削分力有所抵消，部分地克服了车削时因轴向切削分力导致车刀偏歪的现象，可减少螺纹牙形误差。但由于车刀的左右两侧刃都参加切削，两面排出的切屑常会绕在一起，排屑比较困难。同时，车刀所受的总切削力有所增加，因此车刀的受力和受热情况都较为严重，刀尖容易磨损，当进刀量过大时，还可能产生“扎刀”现象，把车刀敲坏，把牙形表面镂去一块。

    (二)铣床、卧式车床、镗床、马鞍车床等机床的左右切削法左右切削法系指在车削螺纹，刀两侧刃中只有一侧切削刃进行切削，每次加深吃刀时，中拖板横向进给和小拖板左右进给配合采用左右切削法，排屑比较顺利，刀尖受力和受热情况有所改一善，在车削中不容易引起“扎刀”现象，因此可相对提高切削用量，而且容易车出光洁的螺纹。但它的操作不如直进法简单，牙形也不容易车得清晰，而且由于刀刃受单向轴向切削分力的影响，将会增大螺纹牙形误差。在采用左右切削法时，牙形两侧的切削余量应合理分配，车削外螺纹时由于背走刀方向一面的切削条件较为不利，因此大部分的切削余量应在顺走刀方向切削。车内螺纹时，为了改善刀杆受力变形的情况，它的大部分切削余量应在床尾方向切削。来源：www.chechuang168.com 。